昨天23时00分起
新建沪宁沿江高铁工程
对全线接触网送电
市铁路建设服务中心规划建设科科长李康介绍，接触网送点后，预计将于6月15日起开展全线联调联试，20日左右开始动态验收，为全线运营做好准备。
⚠高压危险
接触网送电是铁路建设过程中的重要节点
送电后
沿线所有供电接触网及其相连部件
带有27.5KV高压电
相当于家庭用电220伏电压的125倍。
在此，铁路部门提醒：
●严禁向电气化铁路接触网抛掷物品
●严禁在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体
●严禁攀登铁路电力线路杆塔或者在杆塔上架设、安装其他设施设备
●严禁在铁路电力线路杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探、吊装或者倾倒有害化学物品
●严禁靠近电气化铁路接触网，以及其他破坏铁路电力线路设施的行为
如此高负荷用电如何保障？
沪宁沿江高速铁路沿线
共建设4座220千伏牵引站
新建220千伏线路，总长193.43公里
架设330基铁塔
▲沪宁沿江高速铁路张家港供电牵引站
张家港牵引站
共新装4台主变
总容量为113兆伏安
为配合工程建设，国网苏州张家港市供电公司首次实施变电站“全停全转”方案，通过24次配网运行方式调整，顺利完成奚浦变负荷全部转移，确保架线施工安全、有序进行。
沪宁沿江高速铁路
是长三角铁路网的重要组成部分
设计时速350公里
线路西起南京南站，途经南京江宁区、秦淮区，镇江句容市，常州金坛、武进、经开区，无锡江阴市，苏州张家港、常熟、太仓市，终至太仓站。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站。
▲在建的通苏嘉甬铁路通张段、沪宁沿江高速铁路与沪苏通铁路
沪宁沿江高速铁路
预计9月具备通车条件
通车后
张家港到上海只需45分钟左右
到南京只需60分钟左右
期待通车！
部分来源 | 长三角铁路
